اهواز/ حبیب خبر- هوشنگ نوبخت: "لالی" یکی از زیباترین و بکرترین شهرهای شمال خوزستان و منطقه زاگرس جنوبی است.

این دشت کهن تنها به دلیل نداشتن راه های ارتباطی مناسب با شهرها و استان های همجوار، همچنان گمنام و ناشناخته مانده است؛ این در حالی است که لالی می تواند پل ارتباطی میان لرستان، خوزستان و چهارمحال و بختیاری باشد.

یکی از مسیرهایی که می تواند راه اصلی پاشنه زاگرس را هموار کند و این شهر بختیاری نشین را از بن بست درآورد، جاده مسیر باباروزبهان و الیگودرز است.

منطقه زیارتی و سیاحتی باباروزبهان که با دارا بودن مکان های زیارتی و طبیعی بسیار دلنشین در کنار آبشارها و درختان گوناگون همواره یکی از زیباترین مقاصد گردشگران و دوستداران طبیعت در لالی و شهرهای دیگر بوده، سالیان سال است که از جاده مناسبی برخوردار نیست.

این منطقه که علاوه بر باباروزبهان می تواند مسیر بسیار نزدیک و میانبری برای روستای زیارتی و زیبای احمد فداله هم باشد با نگاه و توجه ویژه مسوولان می تواند علاوه بر حضور گردشگران به رفع مشکل جمعیت فراوان ساکن روستاهای این مسیر نیز کمک کند.

این مسیر اگر بیش از این مورد توجه قرار گیرد می تواند آغازی برای جاده لالی به الیگودرز باشد؛ چرا که اصلاح این مسیر با بهسازی و ایجاد جاده مناسب تا بابا روزبهان می تواند مراحل بعدی آن را تا منطقه احمد فداله امتداد داد و با تخصیص اعتبارات ملی این جاده را- که به نوعی یک جاده پدافند غیر عامل نیز محسوب می شود- به شهرستان الیگودرز مرتبط کرد.

 یکی از مهم ترین مشکل هایی که بر سر راه این جاده قرار دارد ایرادهای منابع طبیعی و محیط زیست درباره قطع درختان در مسیر است که می توان با توجه به اهمیت ساخت جاده در خدمات رسانی به مردم محروم این مناطق و همچنین دسترسی جدید در اتصال جنوب به شمال کشور و با برنامه ریزی در کاشت درختان جایگزین در تسریع ساخت این جاده اقدام کرد.

 یکی دیگر از دلایل موجهی که می توان برای ساخت جاده احمدفداله روی آن تاکید کرد فاصله حدود ۱۰ ساعته این روستا تا دزفول است که در صورت ایجاد جاده باباروزبهان به احمدفداله و بهسازی مسیر آن تا لالی این زمان به حدود یک ساعت کاهش پیدا کند.

 هیچ کس مایل نیست زیست بوم طبیعی و جغرافیای بکر سرزمین اش دستخوش آسیب های جدی شود اما فقر و فلاکت ده ها روستا و هزاران عشایر این منطقه که در بن بست مطلق هستند و بارها زن و فرزندشان به خاطر نیش یک عقرب، جان خود را از دست داده اند، هیچ بهانه ای را نمی پذیرد که مسوولان امر نسبت به ایجاده این جاده استراتژیک و حیاتی اقدام نکنند.

 این در حالی است که شاهد ایجاد اتوبان های چند بانده در دیگر مناطق بکر و کوهستانی و جنگلی کشور هستیم اما به مناطق محروم و مظلوم عشایر بختیاری خوزستان که می رسیم هزار تبصره و تک ماده را بهانه می کنند تا از زیر بار مسوولیت انسانی و اجتماعی شان در قبال این مردم شانه خالی کنند!

وزیر محترم راه و شهرسازی که از نزدیک با شما ملاقات داشتم و گفتید: یکی از افتخارات ام این است که روستا زاده و لر تبارم … امیدی به مسوولان استان ام نیست که اگر می بود این همه سال، این طرح ضروری را رها نمی کردند! اکنون وقت غیرت شماست در بالا زدن آستین برای ساخت جاده ای که می تواند چندین شهر و ده ها روستا را از بن بست خارج کند تا هزاران نفر در شمال خوزستان به واسطه همین مسیر دسترسی به ابتدایی ترین امکانات رفاهی دست پیدا کنند.

جناب آقای رستمی! اگر روستا زاده اید و درد این قشر را لمس کرده اید، ناامیدم نکنید؛ باسم الله...